7月3日,中国新能源汽车*2000万辆新车下线。从1995年,我国**新能源汽车下线,历经27年时间,于2022年2月实现1000万辆产量,再到如今实现*二个1000万辆产量,则只用了短短一年零五个月的时间。
“我国新能源汽车产量突破2000万辆对中国汽车产业链的强大、汽车出口以及制造业的产业升级都有重大意义。”全国乘用车市场信息联席会崔东树向时代财经表示,其并预计:“*三个1000万辆有望在2024年的7月、8月左右能够实现,持续的新能源汽车高增长成为中国经济增长的新动力。”
伴随着新能源汽车的飞速发展,我国汽车出口量也在,根据中国汽车工业协会整理的数据显示,2023年1-5月,我国汽车整车出口193.3万辆,同比增长79.8%。值得一提的是,今年一季度,中国汽车出口量****过日本,成为世界**大汽车出口国。
惠誉评级中国企业研究董事杨菁告诉时代财经:中国的汽车出口自2021年起呈爆发式增长。中国韧性较高的汽车供应链,使得中国车企能在**汽车供应链波动的情况下,加大出口,部分填补一些海外市场的供给缺口。同时,凭借完整、高效且具有成本优势的新能源汽车产业链,中国制造的新能源车开始向欧洲等电动汽车消费国出口。