随着我国外贸延续稳中向好态势,中欧班列(齐鲁号)运输需求旺盛,开行数量强劲增长。青岛市交通运输局紧紧围绕中欧班列(齐鲁号)发运需求,抢抓上合国际枢纽港发展机遇,积极服务和融入新发展格局,紧盯上合组织国家面向亚太市场“出海口”,加快构建上合组织国家货物快速通道。
统计数据显示,自2018年10月**开行以来,青岛累计发运中欧班列2696列。今年以来,开通首班青岛-越南同奈班列,青岛中欧班列通道优势进一步凸显,运行质量和运输效率稳步提升,在线路开行、货品运输、综合服务等方面均取得较大突破,中欧班列(齐鲁号)跑出发展“加速度”,趟出产业“新路子”。
推动班列货运创“新”高
由山东高速集团统筹运营的中欧班列(齐鲁号)上半年开行519列,同比增长20.7%,**全省**,其中6月开行130列,创单月历史新高。“上合快线”“日韩陆海快线”“鲁欧快线”“中老国际货运列车”、跨境电商专列等特色班列产品实现常态化、班期化稳定开行。其中,“上合快线”开行359列,同比增长21%;“日韩陆海快线”开行156列,同比增长47%,在中欧班列服务地方产业方面走在全省**。
拓展通道网络探“新”路
青岛市交通运输局持续加强与山东高速、中铁集、国铁济南局的沟通交流,积极向铁路部门争取增加上合示范区多式联运中心班列发运计划。经过积极争取,青岛市中欧班列(齐鲁号)图定线路达到10条,线路结构日趋优化。积极赴新疆争取增加青岛“鲁疆班列”开行计划,发挥新疆当地枢纽联结作用,推动鲁疆双枢纽联动发展,创新开拓青岛-喀什-吐尔尕特/伊尔克斯坦公铁联运通道。截至目前,青岛市中欧班列(齐鲁号)已通达上合组织和“一带一路”沿线23个国家、54个城市,链接起覆盖省内、辐射沿黄、横贯欧亚、联通日韩亚太的国际物流大通道。