河南铁桥国际货运代理有限公司
主营：中欧班列,中亚班列,中俄班列,中欧卡航,危险品粉末液体颗粒汽车运输,俄语区全境门到门运输,中国到欧洲卡车运输公司,大型设备汽车运输
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中国—中亚
0、吉木乃陆运（公路）S319——迈哈布奇盖（哈萨克）
1、巴克图（公路）S221——（新疆塔城地区）（哈萨克）
2、阿拉山口（铁公路）S205,S318——多斯托克（哈萨克）
3、霍尔果斯（公路）——阿腾科里（G312）（哈萨克）
4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里（哈萨克）
5、吐尔尕特陆运（公路）S212——图噜噶尔特（吉尔吉斯-纳伦州）
6、伊尔克什坦陆运（公路）S309——伊尔克斯坦（吉尔吉斯-奥什州）
7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸（塔吉克）
【中国南边边境】
中国（吉隆）—尼泊尔（Thuman）：吉隆口岸
中国（樟木）—尼泊尔（科达里）：樟木口岸G3118
中国（瑞丽）—缅甸（木姐）：姐告口岸G320
中国（磨憨）—老挝（nateuy）：磨憨口岸G213
中国（凭祥）—越南（河内）：凭祥口岸（友谊关口岸）G322
中国（河口）—越南（老街市）：和口口岸G326
中国（金水河）— 越南（莱州马鹿塘，巴南贡）：金水河口岸S212
中国（丹东）—朝鲜（新义州）：中朝友谊桥G113
国际铁路货物联运的范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。
3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的，通过参加国际货协的过境铁路港口，向其他（不论这些的铁路是否参加国际货协）或者相反方向运送货物时，用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理，由港口站的收转人办理转发送。
国际铁路货运的特点：
1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。
2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。
3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。
5、运输责任方面采用统一责任制。
6、仅使用铁路一种运输方式。
铁路运输的优点：运送量大、速度较快、成本比较低、受自然环境影响小、占地面积少、适合运送大件笨重的物品、适合经常性的运输。缺点：达到时间相对飞机等运输要慢些、中国铁路少且布局不合理、固定成本高、原始投资较大、建设周期较长、货损率较高等。
铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。
铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按中国铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。
“安全***，预防为主”是中国铁路运输安全管理方针。“安全***”就是要求铁路运输企业在组织生产，指挥生产时，坚持把安全生产作业企业生存与大发展的***要素和***条件。“预防为主”就是要求铁路运输企业以主动积极的态度，从组织管理和技术措施上，增强运输安全**系统的整体功能，把事故遏制在萌芽状态，做到防患于未然。
| 比什凯克市 | 中亚班列浙江嘉兴出口到比什凯克 | 徐州出口 | |||
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| 出口到中亚 | |||||
中新网甘肃新闻12月1日电 (戴文昌)30日晚，75102次中欧班列“天马号”中亚回程粮饲“牧原”**专列顺利抵达甘肃武威南站。此次班列的到达标志着武威保税物流中心向甘肃凉州牧原农牧有限公司供应进口饲料原料****过万吨。
据了解，此次班列于11月15日从哈萨克斯坦日拉耶沃发出，22日到达霍尔果斯口岸。28日从霍尔果斯口岸发出，全程运行5362公里，用时15天。回程粮饲专列总重1325吨，货值321万元。
此次采购粮饲原产地在哈萨克斯坦北部(北哈洲)，该地区纬度高、昼夜温差大，土壤肥沃，农作物一年一熟，不使用化肥，地广人稀，使用大田机耕作业，所产粮食作物蛋白含量高、没有病虫害。武威保税物流中心甄选海外农场和粮仓，可以持续、稳定供应武威及周边粮饲企业需求。
借助“天马号”的通道优势，结合武威保税物流中心境外甄选海外粮仓的直接采购优势，与甘肃凉州牧原农牧有限公司现代产业集团化加工、养殖、销售等综合优势叠加，以产于哈萨克斯坦北部寒冷地区的优质饲料原料，作为牲畜饲料的主要配料，提高混合饲料的营养成分，提升该公司供应市场的肉质鲜美。
“下一步，中心根据进口企业的实际需求，有针对性提高国内需求较大的粮食饲料产品在海外农场的种植面积。”武威保税物流中心业介绍说，通过“新型订单农”帮助企业走出去、按需定制、按需生产，实现生产和采购成本降低的同时，加大对粮食饲料跨境产业链供应链的投入，联合国内重点粮饲生产加工企业，齐心协力，资源共享、共建共享满足国内市场需求的跨境大农业产业互联网。